最終お値下げです！その後は競売に出すために取り消しますのでご入用の方はお早目にどうぞ。平成13年製の新品同然の綺麗なノーマルエンジンを、2020年11月に雅ファクトリーさんでフルチューン施工およびギヤオイルシール交換して頂いた非常に状態の良い物です。フルチューン後は慣らし運転も行いました。フルチューン後の使用回数は慣らしも含めて、淡水2回、海3回のみです。海での使用後は毎回水道水を5分程通して、室内保管です。雅ファクトリーさんでのフルチューン内容加工内容ヘッド面研1.1ｍｍシリンダーポート加工＆ＷＰＣ加工ピストンWPC加工ピストンリングWPC加工×2ドライカーボンリードバルブ加工キャブレターメインジェット交換特殊加工今回ギヤボックスのオイルシール類とギヤオイルも全て雅さんで交換して頂きました。雅工房製のステンレススタビライザーも付いています。FRP艇で改造前後の才能差下記です。改造前1人乗り→最高速20km/h改造後1人乗り→最高速25km/hおそらく7〜8馬力はあるかと思われます。ペラピッチはスタンダードの8になります。本体重量20kg前後と軽量ですが、馬力は出てます！WPC 加工でエンジンの耐久性も高いです。長く使うつもりで本体と加工料金等で200000円位掛けました。船体変更に伴ってエンジンも別に買ったのが出品理由です。調子も良いですし、長く使って頂けるエンジンだと思います。この機会に是非どうぞ！こちらでお話が無ければ競売に出す予定です。

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また中古の２馬力船外機を買ったので、早速状態チェックをしてみた。今回は、マーキュリー（トーハツとOEM）の２スト船外機【免許不要・ミニボート】

船外機のフルチューン開始！ | 太公望が魚を求めて海へ山へ

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